De Machinesco. van Hangzhounante, Ltd.

Opheffend uw zaken, die uw succes opheffen!

Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenBokkraan

De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/

Van goede kwaliteit Dubbele ligger Overhead kranen voor verkoop
Van goede kwaliteit Dubbele ligger Overhead kranen voor verkoop
Ik ben online Chatten Nu

De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/

China De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/ leverancier
De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/ leverancier De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/ leverancier De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/ leverancier De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/ leverancier

Grote Afbeelding :  De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/

Productdetails:

Plaats van herkomst: Zhejiang, China
Merknaam: Nante
Certificering: ISO9001:2008
Modelnummer: DCS37t-15 m-09 m

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1
Prijs: N/A
Verpakking Details: Naakte
Levertijd: Binnen 2 maanden
Betalingscondities: L / C, T / T
Contact Now
Gedetailleerde productomschrijving
Capaciteit: 37t Spanwijdte: 15m
Hoogte: 9m Kraan Reizende Snelheid: 660m/min
Karretje reizende snelheid: 2-30m/min

Elektrische De Brugkraan van de Kokerbalkkolos voor Bouwwerven

 

DOOStype de Kranen van de Brugkolos voor geprefabriceerde yard bieden een economische oplossing aan luchtkranen aan wanneer het gebouw ontoereikend is om een brugkraan te steunen of het kraansysteem moet in openlucht worden gevestigd. Een kraan van de kokerbalk poortbrug is een brugkraan die een „doos“ configuratie in het vervaardigen van de balk gebruikt. Dit kokerbalkontwerp neemt een vier-opgeruimde doos met een lopende oppervlakteplaat voor op het hijstoestelkarretje in bijlage aan de bodem van de doos. Het voordeel van de kokerbalk is dat het grotere ladingsmogelijkheden bezit en op grotere brugafstanden kan van toepassing zijn. De kraan wordt over het algemeen in paren met het het hijsen mechanisme gebruikt dat op sporen in bijlage aan de bovenkant van elke kokerbalk werkt. 

 

Brug/Portaal/Kolos de kranen worden wijd gebruikt in de volgende toepassingen:

  1. Yards te prefabriceren
  2. Scheepsbouw
  3. Container Behandeling
  4. Bouwwerven
  5. Marmer/Granietindustrie
  6. Mijnbouwonderhoud
  7. BrugBouwwerven
  8. Wegenbouwplaatsen
  9. Voorraadyards
  10. Autokerkhoven
  11. Spoorwegyards

De ontwerpeigenschappen omvatten:

1. Hoofdbalk:
is gelast van staalplaten, die door precisiebout met hoge weerstand worden verbonden. Er is glijdend spoor voor karretje om bovenleer te reizen de balk die op kraanbalk door hoogspanningsprecisiebout wordt bevestigd.

2. Kraanbalk
a). Besta uit stijve kraanbalk en de flexibele kraanbalk, wordt alle verbindingspunten aangesloten door hoogspanningsbout
B). De ladder wordt gebruikt door exploitant om in cabine of het aankomen bij kruk binnen te gaan
c). wanneer span>30m, daar behoefte een flexibel been dat het verminderen van de zijde beoogt het karretje duwde aan het spoor heeft wanneer de balklading bezwaar heeft.

3. Reizend mechanisme
besta uit het drijven van versnellingsbak en passieve wieldoos.

a). De drijfversnellingsbak levert bevoegdheid om het reizen van de kraan te realiseren.

B). wat het verschil tussen het drijven van versnellingsbak en het passief doos rijden is dat de passieve wieldoos transmissiestructuur zoals dynamo, reductiemiddel en een paar van blootgesteld toestel niet heeft

4. Karretje met hijstoestel
wordt samengesteld uit karretjekader, kruk en katrolblok
a). Het karretjekader dat van staalplaat is wordt gelast het ladende en reizende mechanisme van karretje met het hijsen
B). De kruk is het opheffende mechanisme van karretje. .when het werkt, beïnvloedt de draadkabel de katrol zoals toenemend

en dalende beweging, die opgeschorte voorwerpen opheffend en verminderend maakt
Het waarschuwen: de draadkabels moeten regelmatig worden onderzocht en op tijd veranderd als maakt er een 10% gebroken draden zijn, draden en neer het dragen los.

5. Cabine
a). Het glasvenster waardoor men op algemene arbeidsvoorwaarde kan letten is geïnstalleerd in de voorzijde en twee kanten van de cabine
B). Het elektrische kabinet als groep onafhankelijk kabinet, vast buiten cabine wordt aangesloten door controlekabel en aaneenschakelingspost die opstelling in de cabine is

6. Elektrosysteem
a). de opheffende motor, de kraan reizende motor en de hydraulische machtsmotor zijn inbegrepen. Het gehele elektrosysteem wordt gecontroleerd door PLC.
B). twee manieren om de kraan in werking te stellen: en verre cabine die werkt controleert.
c). De elektrische componenten worden ingevoerd uit Schneider in Duitsland

7. Platform
het platform is geïnstalleerd om de kraan te handhaven, wordt de beschermende wacht toegevoegd om de veiligheid van militairen te beschermen.

 

Plaats van Oorsprong:

Zhejiang, China

Merknaam:

Shuangpeng

Modelaantal:

DCS37t-15m-09m

Certificatie:

ISO9001: 2008

Max. Opheffende Lading

37t

Spanwijdte

15m

Max. het Opheffen Hoogte

9m

Kraan Reizende Snelheid

6-60m/min

Karretje Reizende Snelheid

2-30m/min

 

Algemene Tekening of Schets of Ontwerptekening

De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/

Technische Parameters voor Doostype Brugkraan

 

Punt

Het hijsen van apparaat

Punt

Reizend apparaat van karretje

Reizend apparaat van kraan

Capaciteit (t)

37

Rafelende snelheid (m/min)

6.8

12.85

Het werk plicht

M4

Het werk plicht

M4/15

Maximum het Opheffen Hoogte (m)

6.5

 Werkende windlading (kgf/m2)

4200/2200

15000×9598

Het opheffen Snelheid (m/min)

1.8~14

Voeding

3P, AC, 380V, 50Hz

Voeding

3P, AC, 380V, 50Hz

Spoortype

P38

P43

Dia van de draadkabel. (mm-)/veelvoud

22/6×37ZS-1670GB/T8918

Dia van het wielloopvlak. (mm)

φ400

φ460

Trommeldia. (mm)

2×4/4.625

Max.wheel lading (kN)

120

182

Motor

Model

Yzr225m-8

Motor

Model

YSE100L1-4

Yse112m-4

macht (KW)

22

macht (KW)

2.2

4

snelheid (r/min)

708

snelheid (r/min)

1420

1440

Hoeveelheid

1

Hoeveelheid

2

4

Versnellingsbak

Model

Zsy280-100-VIII

Versnellingsbak

Model

SA/T87-258

SA/T97-161

Toestelverhouding

100

Toestelverhouding

258.18

161.74

Hoeveelheid

1

Hoeveelheid

2

4

Rem

Model

YWZB300/45

Rem

Model

-

-

Torsie (N*m)

630

Torsie (N*m)

30

45

Opdringersmodel

YT1-45

Opdringersmodel

-

-

Hoeveelheid

1

Hoeveelheid

2

4

 

De elektrische Kraan van de Kokerbalkbrug voor Bouwwerven/37t - 15m - 9m/

Contactgegevens
Hangzhou Nante Machinery Co.,Ltd.

Contactpersoon: Mr.Sand Zheng

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)