De Machinesco. van Hangzhounante, Ltd.

Opheffend uw zaken, die uw succes opheffen!

Huis
Producten
Ongeveer ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenBokkraan

Elektrische Brugkraan voor Scheepsbouw/Wegenbouwplaatsen 450t 32m - 20m

China Hangzhou Nante Machinery Co.,Ltd. certificaten
China Hangzhou Nante Machinery Co.,Ltd. certificaten
Ik ben online Chatten Nu

Elektrische Brugkraan voor Scheepsbouw/Wegenbouwplaatsen 450t 32m - 20m

China Elektrische Brugkraan voor Scheepsbouw/Wegenbouwplaatsen 450t 32m - 20m leverancier
Elektrische Brugkraan voor Scheepsbouw/Wegenbouwplaatsen 450t 32m - 20m leverancier Elektrische Brugkraan voor Scheepsbouw/Wegenbouwplaatsen 450t 32m - 20m leverancier

Grote Afbeelding :  Elektrische Brugkraan voor Scheepsbouw/Wegenbouwplaatsen 450t 32m - 20m

Productdetails:

Plaats van herkomst: Zhejiang, China
Merknaam: Nante
Modelnummer: QM450T-38 M-28 M

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1
Prijs: N/A
Verpakking Details: Naakte
Levertijd: Binnen 2 maanden
Betalingscondities: L / C, T / T
Contact Now
Gedetailleerde productomschrijving
Capaciteit: 450t Spanwijdte: 32M
Hoogte: 20 m Totale macht: 148kw
Totaal gewicht: 880T Dia van de draadkabel.: Φ42mm
Toepassingen: Wijd het opheffen snelheid: 0.72-0.9m/min

450t elektrische Brugkraan voor Scheepsbouw

 

De elektrische Kranen van de Kolosbrug bieden een economische oplossing aan brugkranen wanneer aan het gebouw ontoereikend is om een luchtkraan te steunen of het kraansysteem moet in openlucht worden gevestigd. Een kraan van de kokerbalk poortbrug is een brugkraan die een „doos“ configuratie in het vervaardigen van de balk gebruikt. Dit kokerbalkontwerp neemt een vier-opgeruimde doos met een lopende oppervlakteplaat voor op het hijstoestelkarretje in bijlage aan de bodem van de doos. Het voordeel van de kokerbalk is dat het grotere ladingsmogelijkheden bezit en op grotere brugafstanden kan van toepassing zijn. De kraan wordt over het algemeen in paren met het het hijsen mechanisme gebruikt die op sporen in bijlage aan de bovenkant van elke kokerbalk werken.

 

Kan de brug poortkraan voor scheepsbouw worden toegepast zowel balk als dubbel balkformaat uitkiezen. Het is ideaal voor openluchttoepassingen waar de opheffende apparaten zonder de kosten kunnen worden toegepast om staalwerk te steunen. De binnentoepassingen zijn ook beschikbaar waar met een laag plafond en luchtkranen niet geschikt zijn. De typische gelegenheden van de kraan van de goliathbrug omvatten de yards van de staalvoorraad, het laden gebieden, de concrete industrie, het schipgebouw, en de workshops.

 

Brug/Portaal/Kolos de kranen worden wijd gebruikt in de volgende toepassingen:

  1. Yards te prefabriceren
  2. Scheepsbouw
  3. Container Behandeling
  4. Bouwwerven
  5. Marmer/Granietindustrie
  6. Mijnbouwonderhoud
  7. BrugBouwwerven
  8. Wegenbouwplaatsen
  9. Voorraadyards
  10. Autokerkhoven
  11. Spoorwegyards

De ontwerpeigenschappen omvatten:

1. Hoofdbalk:
is gelast die van staalplaten, door precisiebout met hoge weerstand worden verbonden. Er is glijdend spoor voor karretje om bovenleer te reizen de balk die op kraanbalk door hoogspanningsprecisiebout wordt bevestigd

2. Kraanbalk
a). Besta uit stijve kraanbalk en de flexibele kraanbalk, wordt alle verbindingspunten aangesloten door hoogspanningsbout
B). De ladder wordt gebruikt door exploitant om in cabine of het aankomen bij kruk binnen te gaan
c). wanneer span>30m, daar behoefte een flexibel been die het verminderen van de zijde beogen het karretje duwde aan het spoor heeft wanneer de balklading bezwaar heeft.

3. Reizend mechanisme
besta uit het drijven van versnellingsbak en passieve wieldoos.

a). De drijfversnellingsbak levert bevoegdheid om het reizen van de kraan te realiseren.

B). wat het verschil tussen het drijven van versnellingsbak en het passief doos rijden is dat de passieve wieldoos transmissiestructuur zoals dynamo, reductiemiddel en een paar van blootgesteld toestel niet heeft

4. Karretje met hijstoestel
wordt samengesteld uit karretjekader, kruk en katrolblok
a). Het karretjekader van staalplaat is wordt het ladende en reizende mechanisme van karretje met het hijsen gelast die
B). De kruk is het opheffende mechanisme van karretje. .when het werkt, beïnvloedt de draadkabel de katrol als toenemende en dalende beweging, die opgeschorte voorwerpen opheffend en verminderend maakt

Het waarschuwen: de draadkabels moeten regelmatig worden onderzocht en op tijd veranderd als maakt er een 10% gebroken draden zijn, draden en neer het dragen los.

5. Cabine
a). Het glasvenster waardoor men op algemene arbeidsvoorwaarde kan letten is geïnstalleerd in de voorzijde en twee kanten van de cabine
B). Het elektrische kabinet als groep onafhankelijk kabinet, vast buiten cabine wordt aangesloten door controlekabel en aaneenschakelingspost die opstelling in de cabine is

6. Elektrosysteem
a). de opheffende motor, de kraan reizende motor en de hydraulische machtsmotor zijn inbegrepen. Het gehele elektrosysteem wordt gecontroleerd door PLC.
B). twee manieren om de kraan in werking te stellen: en verre cabine die werken controleren.
c). De elektrische componenten worden ingevoerd uit Schneider in Duitsland

7. Platform
het platform is geïnstalleerd om de kraan te handhaven, wordt de beschermende wacht toegevoegd om de veiligheid van militairen te beschermen.

Algemene Tekening of Schets of Ontwerptekening

 

Technische Parameters

Geschatte het Opheffen Capaciteit

450t

Duidelijke Spanwijdte

32m

Efficiënte het Opheffen Hoogte

20m

Karretje Reizende Snelheid

3.5m/min

Het opheffen Snelheid

0.72-0.9m/min

Karretje

2*20t

Tarief van Katrolblok

2*12

Draadkabel Dia.

Φ42mm

Kraan Reizende Snelheid

0-8m/min

Winddruk onder het werken

148pa

Het opheffen Capaciteit van Hulphaak

10t

Totale Macht

148KW

Totaal Gewicht

880t

 

Plaats van Oorsprong:

Zhejiang, China

Merknaam:

Nante

Modelaantal:

QM450T-38M-28M

Certificatie:

ISO9001: 2008

Max. Opheffende Lading

450t

Spanwijdte

38M

Max. het Opheffen Hoogte

28M

Kraan Reizende Snelheid

6-60m/min

Karretje Reizende Snelheid

2-30m/min

 

Elektrische Brugkraan voor Scheepsbouw/Wegenbouwplaatsen 450t 32m - 20m 0

 

Contactgegevens
Hangzhou Nante Machinery Co.,Ltd.

Contactpersoon: Mr.Sand Zheng

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)